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申博sunbet开户:测试报告显示是电池出了问题

时间:2021/3/27 9:40:32   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“制造商说,检测报告将于本周公布,但现在,不管报告是否公布,余女士都想把车退了,”保时捷中心营销部门的经理说。程经理表示,原则上有三包,但余女士的车是在公司名下,适用汽车三包法的前提是家庭用车。因此,余女士不能享受这三个保证。但鉴于她强烈要求还车,4S店愿意专门处理。保时捷不承认该车存在质量问题。事实上,这并不是余女士...
“制造商说,检测报告将于本周公布,但现在,不管报告是否公布,余女士都想把车退了,”保时捷中心营销部门的经理说。程经理表示,原则上有三包,但余女士的车是在公司名下,适用汽车三包法的前提是家庭用车。因此,余女士不能享受这三个保证。但鉴于她强烈要求还车,4S店愿意专门处理。

保时捷不承认该车存在质量问题。事实上,这并不是余女士购买的这辆保时捷电动车第一次出现电气故障。就在上个月,宁波的小罗在慈溪保时捷中心买了一辆保时捷Taycan 4S纯电动跑车。成交价为155万美元。在驾驶了三个月后,它也失败了。

“我总共开了1700公里。12月31日那天,我在路上开得很好。然后我停了一会儿。当我重新启动时,我无法启动。我再也动不了了。整辆车的电气系统出了故障。只有三个月的时间来提车。”

我拿起车才三个月,车就发动不起来了,测试报告显示是电池出了问题。面对当时的记者,慈溪保时捷4S店承认电池存在质量问题,并承诺将积极处理。所以现在,余女士要求归还汽车。我们是全额还车,还是折旧后还车?

律师认为,如果汽车确实有质量问题,应该全额退还汽车。折旧是不合理的,因为汽车是有缺陷的,在正常使用时不要求归还汽车。车主需要做两件事:第一,如果谈判失败,可以向行政部门投诉,如市场监管部门,请求干预;第二,如果谈判失败,他们可以去法院提起诉讼,如果诉讼不成功,他们必须准备证据。



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